按照《住宅建筑规划设计规范》的要求，7层以下楼房是没有加装电梯的必要。因此以前很多7层以下的房子都是没有配置电梯的。但是随着人口的老龄化和生活质量的提高，对于电梯的使用需求是慢慢的升高的，所以现在部分新建多层房子，就算是只有5层，都会配置电梯的。

  面对着这样的情况，给老旧房子加装电梯就是很有必要性的。但这个本来是属于“惠民政策”的事，却有着很多人的不同意。特别是一楼住户，大部分是不要任何的补偿，总之就是不会同意加装电梯，也不同意协议。

  根据国家发展改革委会同有关部门一同研究制定了《近期扩内需促消费的工作方案》表示，实施促进实物消费政策，畅通供需更高水平良性循环。

  从方案中就能很清楚地看到，对于老旧小区的改造是得到支持的，而在众多的改造项目中，给老旧小区加装电梯就是这里面的一个项目。但是由于这一个项目涉及到方方面面的事，在推广时不像其它的改造项目那么顺利，会遇到部分住户的反对，其中表面最明显的就是一楼住户。

  对于加装给老旧小区加装电梯来说，能够说是让多数住户受益的，但也损害了一楼甚至是二楼住户的利益，所以出现了一楼住户不协调、不要补偿款，就是不同意加装。具体的表现如下：

  ⑴ 老旧小区已经不具备安装电梯的条件了，虽然说从表面上来看小区还不算旧，但是当时建造时根本就没有设计电梯，现在给老房子装上电梯，是否安全是多数人在考虑的事。虽然在这方面专业技术人员也给出解释，说明加装电梯不会对老房子有影响，但是部分人还是不相信的。

  ⑵ 加装电梯后，直接产生了对一楼的影响，让其原有本来就不好的采光和通风变得更差，同时自己还用不上，后期也许还要分摊这方面的费用。同时住户通过电梯上下楼时还可以一览无余地看到一楼的室内状况，令一楼毫无隐私可言，所以坚决不同意。

  ⑶ 加装电梯后，让本来相对还是很值钱的一楼出现很大的贬值，而原本出现不方便的高层，却因为加装电梯提供了出行方便，使房屋价值提升，两者之间的反差是很大的。而在补偿方面又很难做到让一楼住户满意，甚至是有部分一楼住户根本不谈补偿，所以就是不同意加装电梯。

  ⑷ 加装电梯施工对于一楼的影响是很大的，因为加装电梯是从地面起，整个施工难度大，工期长，对于一楼的影响是长期的，这个是让一楼住户没有办法接受的。

  ⑸ 本楼住户的言语让一楼住户不同意，因为在加装电梯时，受益最大的高层住户往往是将风凉话说得最到位的，让原本还有一丝丝同意加装电梯的一楼住户内心受一定的影响，也因此发生了改变，导致最后的结果就是不要补偿，不协调，总之就是不同意加装电梯。

  一旦出来了由于1楼业主反对，导致电梯加装失败，那么就能够正常的使用下面的3个方法来解决。具体的如下：

  考虑到加装电梯的推行难度，很多城市在这件事上将以前的“一票否决”权进行改变，改变成了只需要得到三分之二业主的同意即可加装。同时也要满足以下三项条件的，即可开展加装电梯工作：

  ① 有意愿加装电梯的业主应当具有占有和使用该住宅的权利，并能够出示相关证据；拟加装电梯的住宅应满足建筑物结构安全、消防安全、建筑节能等规范、标准要求。

  ② 既有多层住宅加装电梯，经专有部分占该单元住宅总建筑面积三分之二以上的业主且占总人数三分之二以上的业主同意，且其他业主不持反对意见，即可实施。

  ③ 以前的规定，需要全体业主同意，现在直接降到了三分之二，哪怕不签订加装电梯的协议，一票否决式的反对，也是无效的。

  以前的“一票否决”时，在加装电梯必须取得全体业主同意，只要有1人反对就无法加装，都是无法加装电梯的，现在改变了，那么让加装电梯变得简单很多了。

  如果说只是给出普通方案，那么很难得到一楼住户的同意。因为加装电梯让一楼房屋贬值太厉害了，这好比是加装电梯让一楼贬值20成，但补偿只有15万，自然是很难得到一楼的同意。

  考虑到1楼居民的真实的情况，要做到让其不但不用缴纳加装费用，还给1楼高额补偿，要让一楼住户得到相对应的房屋贬值价值款，这样才可以让一楼内心得到平衡。

  得到高额补偿的一楼住户，相信在协商后是会同意加装电梯的，毕竟这也是件造福之事。

  有句话说得好：上下楼梯，是居民出行的第一步，也是回家的最后一步。不管用哪种方案，让老小区居住品质改善，都是实实在在的民生工程。

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