禁止携带电瓶车、电动摩托车或其电池进入电梯轿厢。明确高层建筑根据需要设置消防安全楼长。地下空间禁止使用液化石油气，禁止生产储存销售易燃易爆危险物品。

  3月28日，市六届人大常委会第七次会议表决通过了《重庆市消防条例》（以下简称条例），于2024年7月1日起施行。此次修订，有哪些新变化和亮点？会后，市人大常委会法工委副主任李媛在解读时称，条例聚焦重庆火灾防控的难点和明显问题，从多个角度作了制度安排。

  高层建筑消防安全工作，一直是火灾防控的重点和难点。

  据统计，我市目前已建成高层建筑4.46万栋，其中高层公共建筑5352栋，高层居住建筑3.9万栋，高度超过100米的超高层建筑674栋，最高的高层建筑为重庆来福士广场T3北、T4北塔楼，高度均为350米。

  李媛介绍，近年来，重庆实施高层建筑消防安全提升计划，连续四年开展专项整治，有效解决“消防车到不了、消防用水上不去、电气火灾防不住”等明显问题，修订后的条例固化了重庆高层建筑整治经验。

  如，明确政府建立联席会议制度，定期解决高层建筑消防安全明显问题；突出高层公共建筑消防安全管理人作用，明确消防安全管理人的职责和要求等；针对高层住宅建筑的整治经验，明确根据需要设置消防安全楼长。

  条例规定，消防安全楼长由业主代表或基层网格管理人员等担任，开展日常防火巡查和消防宣传提示等志愿服务工作，对发现的消防安全隐患及时报告。

  一段时间以来，电动车违规停放、充电引发的火灾教训惨痛，电动车火灾隐患不容忽视。

  为防患于未然，条例明确禁止在建筑物的公共门厅、疏散通道、安全出口、楼梯间及不符合消防安全要求的室内场所停放电瓶车、电动摩托车或为其充电。禁止携带电瓶车、电动摩托车或其电池进入电梯轿厢。违反相应行为的，将对单位处二千元以上一万元以下罚款，对个人处五百元以下的罚款。

  同时，条例也对电动车停放、充电等行为作了制度引导。

  如，针对当前电瓶车、电动摩托车停放点少等问题，条例规定拟建、在建的居住小区和人员密集场所，应当依规定设置电瓶车、电动摩托车集中停放、充电场所，配置符合用电安全要求的充电设施等。鼓励和支持既有建筑场所按照消防技术标准，设置或改造相关集中停放、充电场所。

  重庆市地下工程点多面广，有10301处之多，同时，我市轨道交通线公里，轨道交通结构较为复杂，埋地更深，地下空间若发生火灾，灭火救援难度大。

  李媛介绍，条例进一步强化了地下工程相关方消防安全责任：明确地下工程应当依规定设置消防设施、配置逃生、自救器材，禁止使用液化石油气，禁止用来生产、储存和销售易燃易爆危险物品。

  同时，条例聚焦轨道交通消防安全，明确轨道交通车站与连通的非轨道交通功能场所、车辆基地与上盖综合开发建筑等方面的消防安全责任，强化轨道交通线路公共消防设施建设、灭火救援装备配备，逐步的提升轨道交通消防安全管理水平。

  为深化“放管服”改革，持续优化营商环境，条例作了一系列制度设计。

  如，条例规定，对公众聚集场所投入到正常的使用中、营业前的消防安全检查，申请的人能选择采取告知承诺或者非告知承诺方式办理。对小旅店、小餐饮、小商店等规模较小的聚集场所，可以优化办理投入到正常的使用中、营业前消防安全检查手续。

  条例明确，每年11月为全市消防安全宣传月，11月9日为消防日。

  消防安全宣传教育意义重大。条例明确报刊、互联网等新闻媒体有明确的目的性地进行消防宣传教育。有关部门、学校、教育学习管理机关要有计划地开展消防安全科普、教育、体验等活动，细化各阶段消防安全培训重点。