关于部分特别乘客来说，想要乘坐地铁，假如收支口没有电梯的话，楼梯就十分有或许成为出行的最大妨碍。近来，神铁二号线号线广开四马路站为试点站，置办投放了2台爬楼机，为特别乘客带来更便当快捷、交心的出行体会。

  据悉，天津地铁2号线广开四马路站坐落南开区黄河道与广开四马路交口邻近，A、B、C三个收支口都没装置直梯，给一些需求轮椅出行的乘客造成了不便当。未处理这一问题，神铁二号线运营公司置办了两台爬楼机，可以便当轮椅乘客由B、C口进出站，让他们可以轻松上下楼梯，无忧畅享地铁出行的便当。记者发现，这种爬楼机的底部类似于履带规划，选用电力驱动的方法，乘客的轮椅可放置在渠道上，由工作人员在后面推广。与无妨碍升降渠道不同，这种爬楼机不受楼梯宽窄的约束。乘客假如有运用爬楼机的需求，能提早跟车站联络。此外，车站A口已设置有无妨碍升降渠道，满意多种乘客的需求。

  为保证特别乘客集体快捷、安全搭车，天津地铁2号线车站增设收支口无妨碍坡道，便当特别乘客可以收支畅行。

  各站站厅不只设置了无妨碍电梯，在客服中心，咱们还供给轮椅服务，您可以拨打车站电话进行预定，也可以现场寻觅工作人员，咱们将诚挚为您服务。

  无妨碍渡板已成了车站的“标配”，为特别乘客供给“要害一步”的交心服务，列车到站时，车站工作人员会将无妨碍渡板铺设在车厢与站台之间，保证特别乘客可以平稳且安全地进出车厢。

  据了解，现在天津地铁已在中山门站、周邓纪念馆站等全网具备条件的42座车站加装了轮椅升降渠道，后期将结合车站结构充沛证明，持续增设无妨碍设备，持续提高无妨碍出行水平。下一步，市交通运输委将持续整理线网车站硬件设备状况，安身服务细节，从无妨碍硬设备增设、导乘标识信息优化、无妨碍软服务指引等维度，全力提高乘客“最终一公里”服务效能。